住建局监察队年度工作总结范文

  今年以来,我们在县委、县政府和住建局的正确领导下,在各部门的大力支持和指导下,认真贯彻落实国务院《全面推进依法行政实施纲要》,以及XX县依法治县的相关要求,严格落实执法责任制,切实规范执法行为,不断提高依法行政水平和执法管理效能,今年,取得了一定的成效,但也有一些不足,现将具体情况汇报如下:

  一、依法行政工作基本情况

  今年以来我队共查处违法建设197户,其中接到群众举报35起,共发出《责令停止施工通知书》197份,《行政处罚决定书》72份《限期通知书》125份,《权利告知书》86份,组织了40余次强制行动。所有案件均按照法律程序立案进行查处。查处违法建设占地面积共14294.8平方米,建筑面积31962.2平方米;违法建设49户面积10800余平方米。为切实遏制私搭滥建、抢建行为,确保县城总体规划的实施,今年9月21日,大队在新宁镇、普安镇和相关社区的配合下,出动工作人员80余名,对新宁镇圆井眼村4组王某的违法建设(南环线道路中)依法进行了强制,面积达160余平方米。

  9月4日例行巡查时在南环线(园井眼村4组)发现当事人王光荣在修建房屋(打基础),执法人员要求当事人提供建设房屋的相关手续,但是当事人王光荣无法提供。我队就进行了立案调查,并立即向当事人送达了《停止施工通知书》和《限期通知书》,明确告知当事人,此地段是南环线的道路建修区域,不能在这里修建。但是当事人并没有按照要求进行停工和,反而利用节假日和夜晚进行抢修抢建,致使一楼已成型。根据《中华人民共和国城乡规划法》第六十八条:“城乡规划主管部门作出责令停止建设或者限期的决定后,当事人不停止建设或者逾期不的,建设工程所在地县级以上地方人民政府可以责成有关部门采取查封施工现场、强制等措施”。为确保此次违法建设强制行动能够取得圆满的结果,局分管领导与监察队人员多次到违建现场进行实地查看,并制定了实施方案和处置突发事件的工作预案。还多次上门对其当事人进行宣传教育,责令其自行违法建筑,但当事人始终未能认识到其危害性,没有自行违法建设,反而还抢修抢建,妄图造成违建成型的事实。鉴此,为了彰显法律的权威性,城建监察队已于9月21日对该违建实施了强制性。

  今年以来城建监察队还了城市综合体片区尹某违法建设500余平方米,园井眼村王某违法建设300余平方米,三里桥村片区片张某、许某、唐某等违法建设800余平方米,普安镇王某、张某等违法建设900余平方米,红庙村片区张某违法建设300余平方米等50余处的违法建设,报送电视台曝光20余次。

  通过建设执法行动,确保了县城总体规划建设的实施。

  二、工作中的主要做法

  今年以来,我大队着力加强建设执法队伍建设,进一步建立健全规章制度、规范行政执法、强化执法监督,全方位推进我大队依法行政工作。

  (一)加强队伍管理,提高行政执法水平

  一是进一步建章立制。进一步建立健全行政执法责任制、执法错案追究制、评议考核制和执法文书检查评比等管理制度,同时,对以往的制度进行了梳理,完善了大队长例会、大队工作规则、中队工作巡查日志、队伍培训工作规范、车辆安全管理规定等日常管理制度,实现了以制度管理人,按制度管事的良好局面。

  二是加强执法人员的学习培训。组织执法人员参加省建设厅、市建设局安排的各项业务、法规培训;定期开展岗位技能和执法业务知识培训。通过各类执法教育培训,执法人员的业务素质有了明显提高。

  三是强化队容风纪建设。规范队员的行为举止。定期召开建设行政执法座谈会,听取来自社会多方面对建设行政执法工作的意见和建议,自觉接受社会监督,队伍形象有了明显提高,队伍作风有了明显转变。

  (二)突出工作重点,提高行政执法效能

  一是继续加强队伍建设,努力造就一支精兵强将的城建监察队伍。今年大队召开全体干部职工大会,明确提出“以规范制度管理、强化作风建设”为主线,着力推进队伍建设、业务建设和作风建设,进一步健全内部管理机制。一是重新调整副大队长、中队长等中层以上管理人员和中队的管理辖区,完善了加强辖区管理职责;二是新设立了房地产管理中队,对违章违法的开发项目案件,有专人负责,专人处理,三是新设了档案室,并对20xx年以来的违法案件档案进行了系统的清理和分类,实行了对档案的电子化管理,建立了违法建设档案的归档、查阅、借用等制度,提高了案件的处置能力;。四是完善了违法建设管理台账;五是强调政治和业务学习,促进干部职工善于学习、勤于学习、学以致用,不断提高执法水平;六是大队领导不定期进行到中队督促检查工作,纠正队伍组织纪律涣散局面。通过强化制度管理,凝聚力量,形成合力,主动作为,使全大队精神风貌不断提升。

  (三)规范执法行为,提高依法行政能力

  一是认真履行行政处罚职权范围内的职责。今年以来,我大队认真履行行政处罚职权范围内的职责,始终能严格按照法律、法规、规章的规定实施行政处罚,在已办理的行政处罚案件中没有超越或滥用职权或超越管辖范围实施行政处罚的现象。

  二是进一步做好执法文书的规范工作。抓好行政执法文书规范管理,根据要求,进一步加强行政执法人员的学习培训,做到填写规范,内容齐全,格式正确。

  三是严格执行案件处理审批权限。为规范执法行为,维护行政相对人的合法权益,确保行政处罚公平、公正,我大队严格按照行政处罚案件的审批权限的规定按行政处罚的种类和处罚金额进行审批执行。

  四是严格按照法定程序查处行政案件。在查处违法行为时,严格依据《行政处罚法》的规定,两人以上现场执法、出示执法证件亮明身份、告知当事人违法的事实、处罚依据和理由、没有不符合规定当场收缴款罚或者不出具统一罚款票据等现象。

  五是严格控制自由裁量权。在对当事人实施行政处罚过程中控制好自由裁量权,对情节较轻、对社会危害不大的首次违规坚持以教育、责令整改为主。

  今年以来,我局在县委、县政府的正确领导下,在市交通运输局的监督指导下,认真落实安全生产工作部署,进一步加强安全生产宣传教育,强化依法治理,夯实安全基础,建立隐患排查治理体系和安全预防控制体系,深化"打非治违"活动,加强依法治理,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,确保了交通运输安全形势持续稳定,现将20xx年安全运输法规工作总结汇报如下:

  一、20xx年主要工作

  (一)加强组织领导,强化责任落实。

  充分认识安全生产工作的重要性和搞好安全生产工作的必要性,进一步增强工作责任感、使命感和紧迫感,始终把安全生产工作摆在各项工作的首位,并列入党政重要议事日程,成立了以一把手为组长,党组成员为副组长,局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作领导小组,按照"党政同责、一岗双责、齐抓共管"的要求,与交通运输局各单位签订了安全管理目标责任书,要求各单位层层分解落实安全目标任务,各司其职、各尽其责,做到责任落实到人、工作落实到位. 全方位形成齐抓共管局面。

  (二)加强宣传培训,提高安全意识。

  一是结合"春运"、"安全生产月"、"道路交通安全综合整治深化巩固年行动" 安全生产大检查及深化打非治违专项整治"等活动,通过手机短信、电子显示屏、宣传栏、政务公开、交通事故警示片的播放和设置安全咨询服务台等方式等多种形式,加大对安全生产理念、安全生法律法规的宣传力度,全面提高道路运输从业人员的综合素质和安全意识;二是通过定期不定期开展对交通行政执法人员和企业安全管理人员、从业人员安全教育培训,不断提高队伍素质和业务水平,培育企业安全文化,增强全民安全责任意识;三是及时传达贯彻上级安全工作会议、文件精神,让国家安全生产方针政策能及时不折不扣地传达贯彻到基层抓好落实。今年以来,分别召开了4次安全例会、15次安全工作会,6次专题研讨会,就年度、阶段工作情况进行了专题部署、总结和通报;共发放宣传资料75000多份,制作宣传展板195块,受教育群众人数达75万余人次。

  (三)加强隐患排查,强化隐患整治。

  全面贯彻落实各级关于加强安全工作和开展安全生产大检查的工作部署,按照"全覆盖、零容忍、严执法、重实效"要求,开展经常性隐患排查治理,严格细致、不留死角。一是严格履行"三把关一监督"职能,加强道路运输源头安全管理,严格执行"三不进站、六不出站"、车辆安全例检、"三品"检查、驾驶员安全承诺、客车驾驶员凌晨2-5点强制落地休息等规定,进一步开展安全带-生命带教育活动,确保旅客安全,全年安全发班57837车次,安全输送旅客100万余人次,安全例检车辆55846台,查出不合格车辆1187台,安检行包417317件,查处"三品"35件。同时加强了gps动态监控管理,运输企业建立了gps违规处理台账,处理违反gps管理规定的车辆195台次,对多次违规、违法的车辆及时召开联席会议研究处理方案,消除隐患,确保了道路交通安全。二是加大对码头的监管力度,结合海事监管平台,加大视频监控管理力度,对船舶作业进行定期检查,对违法违规行为做到及时纠正、认真处理,提高船员安全意识,提升渡口码头及船舶安全系数;三是加大公路路政巡查养护力度,对危险路段、桥涵加强监控,以公路养护、排障、治超为重点,确保公路安全畅通。四是积极开展"安全生产月"活动,通过设置宣传台、发放宣传单、悬挂宣传横幅等措施,扩大广大群的安全教育面、安全常识普及面,在全社会营造良好的安全生产氛围。五是会同公安、工商、质监、运管等部门联合开展汽车天然气维修企业安全排查整治工作,重点对我县3家天然气汽车维修企业进行全面检查,未发现非法改装、拼装等违法违规行为。

  (四)狠抓关键时段,强化重点监管。

  我们在全面抓好日常安全管理的同时,正确分析安全生产形势,积极应对重点时段的运输安全工作。一是春运期间我们遵照"以人为本,安全第一,以客为主,优质便捷"的原则,共投入运营车辆319辆,船舶38艘保障春运水路、道路运输,共计运输旅客64万人次,有效保障了春节期间广大旅客的安全、安心出行;二是精心组织,强化措施,加大对"元旦、清明、五一、端午、国庆"小长假的安全隐患排查,同时加大节假日值守,坚持领导到岗带班和专人24小时值班制,确保通讯畅通、信息畅通、确保节假日群众安全出行、无安全事故发生;三是认真做好"高考"服务保障工作,为了确保20xx年我县普通高考的顺利进行, 我局结合全县交通工作实际,成立了组织机构,制定了高考交通运输保障实施方案,本着"以人为本、和谐交通"的思想,树立高度的大局意识、服务意识和责任意识,发扬团结协作、无私奉献的精神,周密细致地做好交通运输服务工作,动用高考保障车200台次,安全运送考生3700余人次,受到了广大社会各界的一致好评;四是做好交通汛期防汛抗旱工作,我局成立了防汛、抗旱组织领导小组,制定了防汛、抗旱工作方案及应急预案,加大了对下属单位、企业抗旱、汛期工作的监管力度,确保了汛期、旱期安全平稳度过;同时县养路段、县运管所、县路政大队、县地方海事处、交通运输企业等单位开展了汛期安全大检查,对县内的公路、水路,交通运输企业,码头、车站,按行业归口,进行拉网式的安全隐患大检查,全县汛期无事故发生;五是积极抓好今冬明春火灾防范工作,组织召开今冬明春火灾防范工作会议,下达工作实施方案,要求各单位、企业严把火灾防范关,全力做好全县安全生产防范工作。

  (五)强化打非治违,规范运输秩序。

  坚持注重关口前移,重心下移,密切协作,坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合,以集中开展"六打六治"打非治违专项行动为契机,主动出击,依托公安、乡镇,严厉打击非法违法客运行为,全年暂扣"黑车"载客小汽车78辆、摩托车563辆。查处出租车违章54件,查处班线车站外揽客159件,查处货运违章车辆45件,违规船舶6艘。通过检查和打击违规、非法营运,有效遏制交通事故的发生,维护了客货运市场正常经营秩序,保持了交通安全进一步平稳。

  (六)加强法制宣传,提升依法行政。

  我局始终把依法治县工作作为一项政治任务来抓。一是健全组织领导体质机制,不断调整充实依法治县领导小组成员,确保依法治理工作有序开展;二是将依法治县工作纳入年度工作计划,组织召开党组会学法、专题会议,安排部署普法宣传教育工作,并制定了《XX县交通运输局20xx年度推进依法行政工作安排》《交运系统深入开展"法制建设年"活动实施方案》《交运系统推进法治交通建设工作的实施方案》《XX县交运局依法治县"10+3行动"20xx年工作任务》等实施方案,不断完善建立健全体质机制;三是围绕增强干部职工法治意识和法律素质,认真开展法制宣传活动,积极参与3月全国综治维稳宣传月,6月安全宣传月和"12.4"全国法制宣传日等重大法治宣传节日;制作宣传展板、法律宣传册等宣传资料,开展送法律进机关、进乡村、进社区、进企业、进单位、进学校的"法律六进"活动,大造舆论氛围,增强公民守法意识;四是为全面提升依法行政,加强党员干部思想素质建设,我局积极召开党风廉政建设工作会议,研究部署工作任务,通过开展警示教育,以身边人身边事警示党员干部,通过开展廉洁谈话,净化党员干部思想,同时建立健全首问责任制度,严格问责程序,将首问责任制度落实到人、对领导、干部职工不履行和不正确旅行责任制规定的,认真组织实施责任追究;同时建立健全法治考评制度体系,将领导干部尊法崇法、带头学法、规范执法、模范守法情况等内容纳入民主测评,严格考核指标体系,力争通过测评进一步提升领导班子运用法治思维和法治方式依法履职、开展工作的能力。

  (七)强化督查督办,确保工作实效。

  组织人员深入交通运输安全生产一线进行督促检查,同时加强对运管、海事部门安全工作的督查,发现问题,及时处理;运管、海事部门加强对客运企业、重点有船乡镇等安全生产主体单位的安全监督检查,形成一级抓一级,层层抓落实的工作格局;对安全工作走过场、安全管理混乱、安全隐患整改不力的单位和责任人,严格按照相关规定严肃处理,确保安全工作落到实处、取得实效。

  二、存在的主要问题

  今年以来,我局安全运输法规工作总体局势平稳,但距离市县两级的要求仍存在不足,主要表现在以下几个方面:

  1.安全管理制度落实不够,安全隐患仍然没有根除,一些制度执行力度不够,作为监管部门的责任没有完全尽到。

  2.企业的安全管理的主体责任意识不够,有的企业只注重生产、发展,不注重安全管理,企业的安全生产主体意识没有真正形成。

  3.安全隐患治理有待深化,一些单位对开展安全隐患排查治理工作还存在重视程度不够、投入精力不足、隐患排查不够深入、隐患整治不够彻底等问题。

  4.安全宣传教育亟待加强,部分运输企业安全教育不够到位,针对性不强,从业人员特别是驾驶人员的安全意思仍比较淡薄,客运车辆站外揽客、乱停乱放,超速、超载、超疲劳驾驶现象时有发生。

  5.非法客运的现象仍然存在,给道路交通安全形成了巨大压力,存在极大安全隐患。

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