人大常委会关于非机动车治理工作情况的调研报告

根据工作安排,我们组成调研组,于X月X日,通过实地查看,汇报座谈等形式对电动三(四)轮车治理工作情况进行了专题调研。受调研组委托,现将调研情况报告如下:

一、主要成绩

今年以来,为争创全国文明县城,加强我县城区道路交通安全管理,预防和减少道路交通事故,创造安全、畅通有序的道路交通环境,县委县政府决定对县城区三(四)轮车进行规范整治,为此专门下发文件,成立了领导小组,制订了实施意见,由县综合执法局牵头,公安、交通运输、工商质监局配合成立专门联合执法大队,自6月份开始,开展了为期两个月的集中规范整治。通过近两个月的强力攻坚,目前,集中整治行动取得了实实在在的成效。非法载客基本消除,家庭自用规范限行,过去由于三(四)轮车无人管理而造成交通秩序混乱的局面得到了极大改善。

在集中行动中,各部门都能尽心尽力,充分发挥自身作用,尤其是县综合执法局,切实发挥牵头协调作用,强化责任,勇于担当,措施得力,成效明显。主要体现在三个方面:一是注重宣传,二是分类管理,三是疏堵并举。

(一)注重宣传,营造氛围。通过电视台、微信公众号、网络平台等新媒体以及出动宣传车、张贴通告、发放宣传页、印发《致广大市民朋友的一封信》等形式,进行了广泛宣传。经过多种形式的大力宣传,在县城区基本达到家喻户晓、人人皆知,为集中整治活动的开展营造了良好氛围。

(二)切合实际,分类管理。对非法营运、拉人载客的和家庭自用的采取不同措施。非法营运的,坚决取缔,发现一辆,查处一辆,取得立竿见影的实效。对家庭自用以及快递、环卫等特殊行业,限时间、限路段,错峰出行,规范管理。通过对不同类型不同层次采取不同措施,受到各方面的理解和支持。

(三)疏堵并举,以疏促堵。在整治查出非法营运的同时,充分考虑城区居民出行问题,积极与北京ofo小黄车公司对接签约共享单车战略合作协议,前期投放3000辆。开通了城内公交车20辆,为广大群众创造安全、舒适、便捷、绿色环保的城市出行条件,解决居民出行需求,受到各级领导及广大群众的高度好评。

二、问题建议

调研组认为,电动三(四)轮车治理工作虽然取得了显著成效,但仍需进一步加大力度,个别群众对治理工作还不够理解,非法营运还未杜绝,长效机制还未形成,就下步工作,调研组提出以下几点建议:

(一)进一步加强宣传引导。要采取多种形式,进一步加大宣传引导力度。通过宣传让广大群众了解乘坐非法营运三轮车存在的安全隐患,引导群众拒绝乘坐非法营运车辆,自觉选择安全舒适的出行方式。要深入扎实开展交通安全宣传活动,广泛宣传三(四)轮电动车违法行驶的危害性和严重性,努力形成强大舆论宣传攻势,争取广大群众理解和支持,共同创建平安畅通的交通环境。

(二)持续加强对非法营运三(四)轮车的查出力度。要立足当前,用足用活现有法律法规及相关政策规定,坚持不懈加强对非法营运车辆的查出力度。要切实巩固前期查处工作成果,认真总结经验,客观分析存在的困难和问题,强化责任,勇于担当,持续加强对非法营运三(四)轮车的查出力度,确保城区三(四)轮车非法营运不出现反弹,让社会各界和广大群众更加满意。

(三)齐抓共管,探索建立长效管理机制。规范整治三(四)轮车需要相关部门各司其职、通力合作。集中整治行动结束以后,公安、工商质监、交通等相关部门都要结合部门实际,探索建立长效管理机制,将规范整治行动纳入常态化。工商质监部门在生产销售环节要抓好源头管理,公安、交通部门要抓好路面违法行驶管理,综合执法局要查处非法营运、遏制乱停乱放,只有齐抓共管,形成合力,才能确保彻底整治规范三(四)车,改善交通秩序,提升城市形象,提高居民的幸福感和满意度。

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